Корзина
12 отзывов
+38-066-724-25-64
+380
66
724-25-64
+380
57
755-38-08
УкраинаХарьковская областьДергачевский р-н, с. Малая Даниловкаул. Зеленая, 2462341
ООО фирма «Агротех» — качественные поршни к тракторной технике
Корзина

Лучший поршень для ремонта Вашего двигателя

Лучший поршень для ремонта Вашего двигателя

Поршень является важнейшей деталью двигателя. Иногда говорят, что поршень это сердце двигателя. Поэтому его качество должно быть высочайшим.

ООО фирма «Агротех» выпускает поршень с 1997 года, и за это время к качеству продукции данной торговой марки никогда не было никаких претензий. Отличительные особенности продукции ТМ «Агротех» ― высокое качество обработки, соблюдение требований технической документации, качественный, установленный ГОСТом алюминиевый сплав.

В конце 90-х начале 2000-х годов в Украине насчитывалось около десяти производителей поршней. По настоящему своим качеством отличалась только продукция ТМ «АВТРАМАТ» и ТМ «Агротех». Остальные производители, стараясь завоевать рынок низкими ценами, либо экономили на сырье, либо не добивались высокого качества обработки, либо и то и другое. Время все расставило по местам и по разным причинам в суровых экономических реалиях выжить удалось не всем. Предприятий, которые производят поршень к дизельным двигателям автотракторной техники в Украине осталось всего три. После того как ПАО «АВТРАМАТ» прекратил свое существование, ООО фирма «Агротех» осталась единственным производителем поршней, качество которых полностью удовлетворяет требованиям технической документации и по качеству обработки и по химическому составу сырья и по моторесурсу. Данное утверждение основано на регулярных сравнительных анализах нашей продукции и поршней наших украинских конкурентов.

Сравнение поршней ТМ «Агротех» с российскими аналогами известных брендов указывает на то, что наш поршень ни в чем не уступает продукции этих производителей, но при этом значительно дешевле в цене.

Поршень изготовлен из легированного алюминиевого сплава АЛ 25 (АК12М2МгН). В нем присутствуют как легирующие элементы, так и вредные примеси. Количество тех и других определяется химическим составом и регламентируется ГОСТ 1583-93.

Основными вредными примесями данного сплава являются цинк и железо. Содержание таких примесей снижается путем добавления в сплав первичного алюминия, на котором экономят производители дешевых поршней. «Первичка» не содержит вредных примесей. Снижение их процентного содержания очень важно, т.к., например, повышенное содержание железа приводит к хрупкости поршня и его преждевременному выходу из строя.

К основным легирующим элементам относятся кремний, никель и магний. Это наиболее дорогостоящие компоненты сплава, на которых также экономят наши украинские конкуренты. Эти элементы значительно увеличивают жаропрочность и жаростойкость, улучшают механические и литейные свойства, уменьшают коэффициент теплового расширения и ползучесть.

Использование такого сплава при производстве поршней гарантирует их долговечность и повышенный моторесурс. Прогорание, клин, оплавление поршня в процессе эксплуатации исключается.

Для улучшения приработки поршня наносится графито-дисульфид-молибденовое покрытие Molykote D10. Использование данного покрытия обеспечивает:

- защиту пары гильза-поршень от задиров и износа при сложных режимах эксплуатации (запуск двигателя холодное время года, низкое давление масла, перегрев и т.п.);

- высокую несущую способность поверхности, износостойкость и термостойкость;

- увеличение скорости прирабатываемости;

- длительное удерживание смазки;

- устойчивость к воздействию моторных масел;

- значительное уменьшение механических потерь на трение, что приводит к увеличению КПД, мощности двигателя, снижению расхода топлива, увеличению долговечности поршня.

В поршнях Д-245, Д-260, КамАЗ и ЯМЗ-238НБ канавка под верхнее компрессионное кольцо упрочнена вставкой из никелированного чугуна (нирезиста). Данный вид чугуна при высоких температурах (до 810°С) примерно в десять раз устойчивее серого чугуна, не склонен к графитизации, не обладает магнитными свойствами, не чувствителен к резкому перепаду температур. Принимая во внимание вышеперечисленные факторы, использование нирезистовой вставки значительно увеличивает срок службы поршня.

Механическая обработка производится на высокоточных станках с ЧПУ, что обеспечивает получение размеров с точностью до 0,001 мм. Разработка программ и наладка технологического процесса компьютеризирована, что позволяет получать стабильно высокое качество выпускаемой продукции.

Минимальный гарантированный срок службы поршня не менее:

- для тракторных и комбайновых поршней – 3-4 тыс. моточасов в зависимости от марки двигателя;

- для автомобильных двигателей – 200 – 300 тыс. км пробега в зависимости от марки двигателя.