В чем отличие поршня дизельного двигателя от поршня для бензинового мотора?

Во всех существующих ДВС, поршень является обязательным элементом, поскольку, именно с его помощью реализуется термодинамический процесс, происходящий в двигателях внутреннего сгорания. Он всегда имеет цилиндрическую форму, способствующую беспроблемному выполнению возвратно-поступательных движений внутри цилиндра. Однако, изделия, используемые в дизельных движках, имеют некоторые конструктивные отличия от тех, которые устанавливаются на бензиновых агрегатах. 

Все дело в «принципе» поршня

При визуальном сравнении поршней, принадлежащих к разным топливным категориям, сразу будут заметны некоторые конструктивные отличия этих изделий.
Головка поршня карбюраторного ДВС имеет плоскую поверхность, либо достаточно приближенную к плоской. В некоторых случаях, она обеспечивается прорезями, дающими  максимальное открывание клапанов.
А вот, поршень дизельного двигателя наделен формой посложнее. Это объясняется несколько иным принципом работы дизеля, в котором происходит непосредственный впрыск топлива. И именно специфическая форма поршня, способствует эффективному завихрению и, как следствие, образованию качественной топливной смеси.

27.01.2020 18:53:13
0
994

Комментарии:

Внимание: HTML символы запрещены!